2020-10
新聞來源: 中國中鐵四局集團 瀏覽次數:時間:2020-10-29
10月29日上午,隨著指揮人員一聲號令,鋪軌車緩緩向橋面移動,鋪軌作業人員迅速在鐵軌兩端進行測量、調整,一節長25米的軌排穩穩落到橋面道床上,標志著玉磨鐵路元江雙線特大橋的鋪軌作業正式展開,元江縣將結束不通鐵路歷史。
元江雙線特大橋是玉磨鐵路(中老鐵路國內段)重點控制性工程,位于云南省元江哈尼族彝族傣族自治縣境內,由中鐵四局鋼結構建筑公司負責施工。自2016年開始施工,歷時4年零兩個月,于2020年7月1日順利完成主橋合龍。隨后進入橋面系施工并于9月17日完成橋面鋪裝工作,至此元江雙線特大橋已具備鋪軌條件。
據悉,中老鐵路中國境內部分——玉磨鐵路全線總長508.533公里,總投資516億元人民幣。2016年4月,玉磨鐵路全線20多個標段同步開工建設,預計2021年年底與老撾段磨丁至萬象鐵路同步開通。通車后,中老鐵路將成為我國西南地區又一條進出境國際鐵路通道,屆時,昆明至西雙版納客車旅行時間僅需3小時左右,昆明至老撾首都萬象有望實現夕發朝至。(樂一鳴 李宏)