10月21日14:00，由中鐵四局五公司承建的新建福州至廈門鐵路8標新劉塘三號隧道動Ⅲ雙線隧道順利貫通，成為新建福廈高鐵廈門段首座貫通的隧道。

新劉塘隧道隧道

新劉塘三號隧道動Ⅲ雙線隧道全長412m，為新建福廈鐵路8標新劉塘三號隧道最大斷面隧道，位于福建省廈門市同安區內。采用單洞雙線形式，隧區內位于既有福廈鐵路客運專線及沈海高速右側，最大埋深約為61m。

項目圍繞“抗疫情、保增長，大干100天”勞動競賽活動，面對緊張的節點工期，該部及時調整和優化施工方案，從隧道進口單向開挖調整為進口和出口開挖雙向施工，增開作業面，加大人力、機械投入，有效地加快了掌子面和二襯施工進度。同時結合實際情況，制定勞動競賽考核獎懲辦法，主要對節點完成、產值進度、安全質量等方面進行考核，實行質量安全“一票否決”，對施工任務進行分解和責任到人，每月嚴格考核評比獎罰，確保施工生產大干取得成效。

新劉塘隧道

針對本隧道的特點和難點，該部以“多鉆眼弱爆破”和“超前預報，大管棚支護，洞身開挖，加強支護，盡早封閉，監控量測，襯砌緊跟”為原則的制定了總體施工方案，主要管理人員24小時輪流盯控現場，實行安全、質量、進度管理包保責任制，及時解決火工品供應、山里便道運輸距離遠砼供應，在兩個洞口開展班組循環賽，不斷加快開挖和二襯施工進度等措施，確保了隧道安全順利貫通。(李媛媛)